Kup OMSI 2 Add-On MAN DN95 – klucz PC

OMSI 2 Add-On MAN DN95 dodaje do OMSI 2 piętrowy autobus MAN DN95 w wersji do prowadzenia i statycznej. Do 1994 roku MAN (podwozie) i ABB Henschel (nadwozie) opracowywały go jako prototyp MAN ND202. W 1995 roku rozpoczęto jego produkcję seryjną. Był to pierwszy na świecie piętrowy autobus niskopodłogowy. Zadebiutował w berlińskim przedsiębiorstwie komunikacji miejskiej BVG, które otrzymało 86 pojazdów i eksploatowało je do 2010 roku.

MAN DN95

Autobus ma 71 miejsc siedzących i miejsce dla kolejnych 21 pasażerów stojących. Do jego innowacji należały niskopodłogowa konstrukcja, trzecie drzwi za drugą osią, które przyspieszały wymianę pasażerów, oraz wewnętrzne drzwi wahadłowe za tylną osią. Niektóre modele miały wyświetlacz LCD; autobus można było również wyposażyć w wyświetlacz flip-dot. Przy wysokości 4,12 metra mógł przejeżdżać tylko przez wybrane berlińskie mosty, które wcześniej sprawdzono i dopuszczono do ruchu. Jego silnik pracujący na postoju wydawał charakterystyczny dźwięk, odtworzony wraz z oryginalnymi odgłosami jazdy, silnika i drzwi oraz innymi nowymi dźwiękami.

Warianty autobusów

Dodatek zawiera prototyp (seria 3000), wersję seryjną (seria 3001–3086) oraz warianty turystyczne z różnych miast. Wśród autobusów turystycznych znajdziesz wersję z rolowanym dachem na lato, zapewniającą pasażerom widok z górnego pokładu. Malowania obejmują tradycyjny berliński autobus, reklamy z epoki oraz specjalne malowanie Sergenti Park z Hodenhagen w Niemczech.

Wyposażenie

Autobusy mają drukarkę biletów Almex A90 z systemem RBL lub IBIS 2. Typ wyświetlacza zależy od serii produkcyjnej: niektóre autobusy mają wyświetlacze flip-dot, a inne wyświetlacze LCD.