The Bus
Oferty
- 169,99 złZobacz ofertę
DLC
Zwiastuny i zrzuty ekranu
1 / 23



The Bus – o grze
The Bus to symulator jazdy autobusem, którego akcja rozgrywa się w Berlinie. Prowadzisz oficjalnie licencjonowane autobusy i przewozisz pasażerów po miejskich trasach. Mapa odwzorowuje Berlin w skali 1:1 i obejmuje ponad 200 przystanków oraz charakterystyczne miejsca, takie jak Kolumna Zwycięstwa, Brama Brandenburska i Alexanderplatz. Sprzedajesz bilety wsiadającym pasażerom, poruszasz się w ruchu ulicznym i bezpiecznie dowozisz ich do celu, podczas gdy miasto tętni życiem wokół ciebie.
Berlińskie trasy i autobusy
Gra obejmuje berlińskie linie autobusowe TXL, 100, N100, 123, 142, 147, 200, 245 i 300, z których każda ma inną trasę. Możesz prowadzić 20 wariantów autobusów marek Scania, MAN i VDL, w tym MAN Lion’s City DD, Scania Citywide LF w wersji solo i przegubowej, VDL Citea LLE oraz MB eCitybus w wersjach solo i przegubowej. Autobusy wyposażono w oficjalnie licencjonowany komputer pokładowy firmy ATRON.
Cykl dnia i nocy, pogoda oraz pory roku zmieniają warunki każdej podróży. Pogoda i pora dnia mogą też dynamicznie synchronizować się z aktualnymi warunkami w Berlinie. Ruch uliczny sterowany przez SI obejmuje różne typy pojazdów, pieszych i złożoną logikę sygnalizacji świetlnej, a losowe wydarzenia w grze urozmaicają rozgrywkę. Możesz swobodnie poruszać się wewnątrz pojazdów i po całym świecie gry.
Tryby gry
W trybie Ekonomia dla jednego gracza rozwijasz firmę autobusową, inwestując w pojazdy, zatrudniając pracowników oraz zarządzając konserwacją i naprawami. Umowy i sprzedaż biletów zwiększają twoje przychody. Tryb Swobodnej gry pozwala przewozić pasażerów na dowolnej linii i trasie wybranym pojazdem.
W trybie wieloosobowym możesz jeździć po Berlinie z innymi graczami, podążając wybraną linią albo wspólnie zwiedzając miasto. Gra oferuje również zintegrowane stacje radiowe.
Edytory i modyfikacje
Edytory linii, tras, rozkładów jazdy i wycieczek pozwalają tworzyć i dostosowywać przejazdy. Możesz pobierać zawartość społeczności z Warsztatu, w tym mapy i nowe malowania, a także tworzyć własne materiały, by zachować je dla siebie lub udostępnić innym. Tryb fotograficzny pozwala robić zrzuty ekranu. Opcje sterowania obejmują tryby Realistyczny, Arcade i Własny.
Często zadawane pytania
Najlepsza cena The Bus to 107,79 zł w sklepie Instant Gaming. To o 36% mniej niż w sklepie Steam, gdzie kosztuje 169,99 zł. Jest 12 sklepów z ofertami, które aktywujesz w swoim kraju.
Niektóre tak. Pokazujemy tylko oferty, które aktywujesz w swoim kraju; oferty z innym regionem lub bez podanego regionu pomijamy. Aby zobaczyć oferty dla innego kraju, zmień kraj u góry strony.
Każdy klucz na naszej liście aktywujesz na platformie Steam. Zrealizuj tam klucz, a The Bus trafi do twojej biblioteki na stałe.
Tak, z niewielkim ryzykiem. Wydawcy tworzą klucze do sprzedaży w innych sklepach, dlatego klucz może kosztować mniej niż w oficjalnym sklepie, a po aktywacji gra jest twoja na zawsze, tak jak przy zwykłym zakupie. Średnio 1–2% kluczy nie działa, więc przed zakupem sprawdź ochronę kupującego w sklepie: oficjalny sklep nie zwraca pieniędzy za klucze kupione gdzie indziej.
Minimalne wymagania The Bus to: Windows 10, GeForce GTX 1650, Intel Core i5-4460, 8 GB RAM, 60 GB miejsca na dysku. Działa tylko w systemie Windows. Zalecane wymagania znajdziesz w sekcji Wymagania systemowe.
Tak. The Bus ma tryb wieloosobowy i tryb dla jednego gracza. Obsługuje kooperację online.
Nie. Valve ocenia The Bus na Steam Decku jako grę nieobsługiwaną.
Kup The Bus o 36% taniej niż na Steam.
The Bus jest dostępne o 36% taniej w sklepach takich jak Instant Gaming, Gaming Dragons lub YUPLAY.
Steam pozwala wydawcom tworzyć klucze do sprzedaży w innych sklepach. Po aktywacji klucza gra jest twoja na zawsze, tak jak przy zakupie w sklepie.
Zastrzeżenie: klucze CD mają nieodłączny średni wskaźnik awaryjności 1–2%. Informacje o ochronie kupującego znajdziesz w regulaminie sklepu. Steam nie zapewnia ochrony kupującego dla kluczy kupionych w innych sklepach i nie zwraca za nie pieniędzy.












