Acheter Total Conflict: Resistance Eastern Airborne Forces clé PC

Total Conflict: Resistance Eastern Airborne Forces ajoute la branche de recherche des forces aéroportées cambridiennes. Ce contenu additionnel vous permet de mener des opérations aéroportées sur les cartes stratégique et tactique, de produire de l'équipement spécialisé, d'équiper des unités aéroportées et de lancer des parachutages pour attaquer depuis des positions inattendues.

Opérations aéroportées

Les troupes aéroportées peuvent encercler et détruire les forces ennemies, mener des opérations de sabotage derrière les lignes ennemies et perturber le commandement, les réserves, les opérations à l'arrière et les communications. Elles peuvent également capturer ou détruire des armes de précision terrestres, couvrir des axes et des zones, protéger les flancs exposés et bloquer ou détruire les groupes ennemis qui ont percé. Après l'effondrement de Cambridia, les républiques socialistes ont hérité de ces troupes, ainsi que de leur équipement et de leurs bases de déploiement.

Équipement aéroporté

La branche comprend six véhicules :

• ASU-85 : un canon automoteur aéroporté basé sur le char léger amphibie PT-76. Il a servi dans les forces aéroportées de l'Union soviétique de 1959 jusqu'à l'entrée en service du 2S9 Nona-S au début des années 1980. Son blindage incliné à l'avant et sur les côtés protège l'équipage des obus perforants de petit et moyen calibre, tandis que le fond ondulé de la coque la renforce. Le conducteur se trouve à l'avant, à droite, dans le compartiment de pilotage ; le compartiment de combat est au centre, avec le chargeur et le commandant à droite du canon et le tireur à sa gauche. Une trappe au fond sert de sortie de secours.
• Typhoon : un véhicule tout-terrain blindé polyvalent destiné au transport de personnel et de matériel. Il est équipé d'une mitrailleuse de char de 12,7 mm et d'un système de lancement de missiles Kornet, et peut accueillir quatre soldats.
• 2S9 Nona : un canon automoteur aéroporté divisionnaire et régimentaire conçu pour aider les troupes aéroportées à maintenir un rythme d'attaque soutenu. Sa coque soudée en aluminium blindé est basée sur le BTR-D. Son moteur diesel quatre temps en V à six cylindres de 240 ch lui permet d'atteindre une vitesse maximale de 60 km/h. Il est armé d'un obusier rayé de 120 mm et peut être acheminé par atterrissage ou largage en parachute depuis des appareils AN-12, AN-22 et IL-76. Son équipage compte quatre membres.
• BMD-2 : un véhicule de combat amphibie à chenilles conçu pour les troupes aéroportées. Il peut être acheminé par parachute ou par atterrissage depuis des avions de transport militaire AN-12, AN-22 et IL-76. Il est équipé d'un canon automatique de 30 mm, d'une mitrailleuse coaxiale PKT de 7,62 mm et d'un lanceur de missiles Kornet. Son moteur diesel de 240 ch lui confère une bonne mobilité tout-terrain et une vitesse maximale de 60 km/h. Il accueille un équipage de deux personnes et cinq soldats aéroportés.
• BMD-2M : une version profondément modifiée du BMD-2, dotée d'un canon à âme lisse de 100 mm qui augmente sa puissance de feu contre les chars et les fortifications ennemies. Il accueille trois membres d'équipage et quatre soldats.
• 2S23 : un canon automoteur de bataillon de 120 mm basé sur le châssis amphibie du BTR-80. Il est conçu pour attaquer le personnel, les batteries d'artillerie et de mortiers, les lance-roquettes, les cibles blindées, les armes et les postes de commandement fortifiés. Il peut tirer avec précision sans préparation, aussi bien depuis des positions indirectes que directement sur des cibles. Son moteur diesel huit cylindres de 260 ch lui permet d'atteindre 80 km/h sur route. Les quatre membres d'équipage peuvent être largués à bord du véhicule grâce à son système de parachute.