Comprar OMSI 2 Add-On MAN DN95 PC key

OMSI 2 Add-On MAN DN95 adiciona o ônibus de dois andares MAN DN95 ao OMSI 2, em versões dirigível e estática. Desenvolvido como protótipo MAN ND202 pela MAN (chassi) e pela ABB Henschel (carroceria) até 1994, ele entrou em produção em série em 1995. Foi o primeiro ônibus de dois andares com piso baixo do mundo e estreou no transporte público de Berlim (BVG), que recebeu 86 veículos e os utilizou até 2010.

O MAN DN95

O ônibus tem 71 assentos e espaço para mais 21 passageiros em pé. Entre suas inovações estavam o piso baixo, uma terceira porta atrás do segundo eixo para agilizar a entrada e a saída de passageiros e uma porta interna de abrir atrás do eixo traseiro. Alguns modelos tinham uma tela LCD; o ônibus também podia ser equipado com um letreiro de pontos flip-dot. Com 4,12 metros de altura, ele só podia atravessar determinadas pontes de Berlim, previamente inspecionadas e aprovadas. Seu motor em marcha lenta produzia um som característico, reproduzido junto com os sons originais de condução, motor e portas, além de outros novos sons.

Variantes do ônibus

O complemento inclui o protótipo (série 3000), a versão de produção (série 3001–3086) e variantes de turismo de diferentes cidades. Entre os ônibus de turismo há uma versão com teto retrátil para o verão, que oferece aos passageiros uma vista do andar superior. As pinturas incluem um ônibus tradicional de Berlim, anúncios de época e uma pintura especial do Sergenti Park, de Hodenhagen, na Alemanha.

Equipamentos

Os ônibus incluem uma impressora de bilhetes Almex A90 com RBL ou IBIS 2. O tipo de letreiro varia conforme a série de produção: alguns têm letreiros flip-dot e outros, telas LCD.