Kup Trainz Plus DLC - Harvard Subdivision: Commuter Edition – klucz PC

Trainz Plus DLC - Harvard Subdivision: Commuter Edition dodaje odcinek Harvard Subdivision przeznaczony dla ruchu podmiejskiego, prowadzący z Chicago w stanie Illinois do Harvard w stanie Illinois. Zawiera sześć sesji pasażerskich Metra w zróżnicowanych warunkach pogodowych i eksploatacyjnych.

Harvard Subdivision

Linia należała wcześniej do przedsiębiorstwa kolejowego Chicago and Northwestern Railroad, które ją obsługiwało, zanim w 1995 roku połączyło się z koleją znaną obecnie jako Union Pacific. Cała trasa liczy około 102 mil i biegnie z Chicago do Evansville w stanie Wisconsin. Około 85 mil jest wykorzystywane zarówno przez pociągi towarowe, jak i podmiejskie pociągi Metra. Ta edycja obejmuje tylko trasę podmiejską z Chicago do Harvard, a nie całą linię aż do Evansville.

Trasa Metra zaczyna się na stacji Ogilvie Transportation Center w centrum Chicago. Do nastawni CY, tuż na południe od stacji Clybourn, prowadzą cztery tory. Tam łączy się z Kenosha Subdivision. Dwa tory biegną dalej na północ w kierunku Kenosha w stanie Wisconsin, a Harvard Subdivision ma trzy tory aż do miejsca tuż na południowy wschód od stacji Barrington. Od Barrington do Harvard linia jest dwutorowa; w Harvard staje się jednotorowa i biegnie dalej w kierunku Evansville. W Crystal Lake łączy się z McHenry Subdivision, którą kursują niektóre pociągi towarowe oraz podmiejskie w dni powszednie. Pociągi na torach Union Pacific jeżdżą lewą stroną.

Sesje pociągów podmiejskich

Sześć sesji pasażerskich to:

• Pociąg 620: Poranny ekspres.
• Pociąg 709: Śnieżyca.
• Pociąg 634: Zimowy poranek.
• Pociąg 633: Wieczorny ekspres.
• Pociąg 714: Burzowa pogoda.
• Pociąg 715: do Crystal Lake.