Revving: Engine Simulator

Revving: Engine Simulator to symulator jazdy skupiony na silnikach, których dźwięki są generowane na żywo na podstawie symulowanej fizyki. Uruchamiasz i obsługujesz silniki, obserwujesz ich części w 3D i prowadzisz napędzane przez nie pojazdy.

Fizyka i dźwięk silników

Każdy silnik symuluje tłoki, korbowody, wały korbowe, wałki rozrządu i zawory, a także przepływ gazów przez układ dolotowy i wydechowy oraz spalanie paliwa w każdym cylindrze. Dźwięk jest syntezowany na podstawie impulsów wydechowych, dlatego reaguje na gaz, obciążenie, bieg i obroty, a także na włączenie ogranicznika obrotów i załączanie VTEC. Każdy silnik jest połączony z typem pojazdu, który napędzał, wraz z jego przełożeniami, masą, aerodynamiką, czerwonym polem obrotomierza, ogranicznikiem obrotów i prędkością maksymalną.

Uruchamianie i jazda

Włącz zapłon i przytrzymaj rozrusznik, aż silnik zaskoczy. Możesz używać sprzęgła, hamulca i gazu oraz zmieniać biegi za pomocą lewarka w układzie H; zmiana biegu bez sprzęgła powoduje zgrzytanie. Możesz też zmieniać biegi sekwencyjnie lub skorzystać z automatycznej skrzyni biegów. Silnik reaguje na zgaśnięcie, dławienie, wejście na ogranicznik i ruszanie.

Obserwuj silnik

Części silnika w 3D — w tym tłoki, wał korbowy, wałki rozrządu, sprężyny zaworowe i kolektory — poruszają się w rytm dźwięku. Wskaż część, aby zobaczyć jej nazwę; kolory pokazują przepływ w układzie dolotowym i wydechowym. HUD w stylu gry wyścigowej obejmuje obrotomierz z kontrolkami zmiany biegu, prędkościomierz dostosowany do pojazdu, wykresy w czasie rzeczywistym pokazujące ciśnienie w kolektorze, przepływ powietrza i stosunek powietrza do paliwa, a także kontrolki VTEC i ogranicznika. Pełny zestaw wskaźników zawiera lampkę zapłonu dla każdego cylindra.

19 silników

W grze znajdziesz 19 silników o różnych układach:

• Honda B18C5: Rzędowy silnik 4-cylindrowy z VTEC do 8400 obr./min, w modelu Integra Type R.
• Chevrolet 454: Wielki blok V8 w pick-upie C20 z 1978 roku.
• Subaru EJ25: Silnik bokser 4-cylindrowy w Imprezie WRX STI.
• Harley-Davidson Shovelhead: V-twin w Electra Glide.
• Audi R5: W modelu Coupe quattro 20V.
• Toyota 2JZ: Rzędowy silnik 6-cylindrowy w Suprze.
• GM LS: V8 w C5 Corvette.
• Ferrari F136: Płaski V8 osiągający 9000 obr./min, w modelu 458 Italia.
• Lexus LFA V10: Osiąga 9000 obr./min.
• Ferrari 412 T2 V12: Silnik Formuły 1 z 1995 roku, osiągający 17 000 obr./min.
• Radial 5 i Radial 9: Silniki lotnicze montowane na śmigle.
• Ariel Square Four: Dwa sprzężone przekładnią silniki dwucylindrowe w motocyklu z lat 50.
• Volkswagen VR6 i W12: VR6 znajduje się w Golfie VR6; W12, zbudowany z dwóch silników VR6, napędza Phaetona.
• BRM H16: Dwa sprzężone przekładnią silniki płaskie ośmiocylindrowe w bolidzie Formuły 1 P83 z 1966 roku.
• Rolls-Royce Vulture X24: Zamontowany na śmigle samolotu Avro Manchester.
• Junkers Jumo 205: Dwusuwowy lotniczy silnik Diesla z tłokami przeciwbieżnymi.
• Napier Deltic: Osiemnaście cylindrów ułożonych w trójkąt, jak w lokomotywie British Rail Class 55.

Ustawienia dźwięku i grafiki

Jakość dźwięku obejmuje ustawienia od Niskiej do Ultra. Wyższe ustawienia dodają szczegóły symulacji, dzięki czemu dźwięk jest bardziej szczegółowy, w granicach możliwości procesora. Wskaźnik obciążenia pokazuje, jak intensywnie pracuje procesor. Ustawienia grafiki obejmują poziomy od Niskiego do Wysokiego; najwyższy poziom dodaje zużyty metal, cienie i wygładzone krawędzie.