Train Simulator Classic Train Simulator: Berlin - Leipzig Route Add-On PC key kopen

Train Simulator Classic Train Simulator: Berlin - Leipzig Route Add-On voegt een 195 km lange, geëlektrificeerde spoorlijn met dubbelspoor toe van Berlin Hauptbahnhof (ondergronds station) naar Leipzig Hauptbahnhof. Je kunt sneltreinen en stoptreinen rijden over een spoorlijn met een lange geschiedenis, met onder meer een aftakking naar Berlin Brandenburg Airport en een S-Bahn-lijn van 18 km. De route telt 46 gedetailleerde stations en haltes.

De spoorlijn Berlin–Leipzig

De route volgt de Anhalter Bahn, die in 1840 en 1841 werd aangelegd door de Berlin-Anhaltische Eisenbahn-Gesellschaft. De lijn liep van Berlin via Wittenberg naar Köthen en sloot daar aan op de spoorlijn Magdeburg-Leipzig en de diensten naar Halle en Leipzig. Directere routes die eind jaren 1850 werden aangelegd, verkortten de reistijden en maakten van de Anhalter Bahn een belangrijke langeafstandslijn. Eind jaren 1930 reden er dagelijks wel 33 treinen tussen Berlin en Bitterfeld, waarna ze verder reden naar andere bestemmingen.

In de Tweede Wereldoorlog werden veel perrons en spoorwegvoorzieningen langs de lijn verwoest; er vonden alleen essentiële reparaties plaats. Door de bouw van de Berlijnse Muur konden treinen uit Halle en Leipzig later hun voormalige eindstation niet meer bereiken. Directe verbindingen werden hervat nadat delen van de Berliner Außenring waren voltooid. Na de Duitse hereniging nam het aantal treinen af en boden nieuwere hogesnelheidslijnen snellere verbindingen.

Moderniseringsplannen verhoogden de toegestane snelheid op de lijn tot 160 km/u, met voorzieningen voor 200 km/u. De werkzaamheden omvatten het vervangen van overwegen door bruggen en het moderniseren van stations. In 1995 duurde de reis tussen Berlin en Leipzig 100 minuten; latere verbeteringen maakten het grootste deel van de route geschikt voor 200 km/u. Deze werkzaamheden herstelden ook de oude Anhalter-route in Berlin en voegden buiten Bitterfeld een wisselstraat toe, met wisseltongen van 59 meter lang en elk 120 ton zwaar, geschikt voor snelheden tot 220 km/u.

ICE-treinen reden daarna in ongeveer 1 uur en 10 minuten tussen de steden; non-stopritten duurden op zijn kortst 57 minuten. Meer recent werden roestige metalen Y-dwarsliggers vervangen, waardoor de snelheidslimieten tijdelijk omlaaggingen. De huidige maximumsnelheid op de route is 160 km/u; het is de bedoeling dat die weer naar 200 km/u gaat. Toekomstige werkzaamheden omvatten de vervanging van seinhuizen door grotere seinposten. De lijn eindigt bij Leipzig Hbf, het grootste treinstation ter wereld gemeten naar vloeroppervlak.

Routekenmerken

• Een aftakking naar Berlin Brandenburg Airport.
• Een S-Bahn-lijn van 18 km, met rollend materieel van TTB dat alleen voor AI-verkeer wordt gebruikt.
• Een depot in Wittenberg met rangeervoorzieningen, een dieseldepot, kolenbunker en waterkraan.
• Goederenemplacement Grossbeeren, met rangeeraansluitingen en containeroverslag.
• Ks-seinbeveiliging, PZB (500/1000/2000 Hz-magneten) van virtual Railroads en LZB.
• Hectometerpaaltjes om de 200 m, verkanting, aangepaste 3D-vegetatie en geanimeerde nachteffecten.
• Trams in Leipzig met rollend materieel voor AI-verkeer.
• IC-rollend materieel en RE160-dubbeldeksrijtuigen met matrixdisplays.

Carrièrescenario's

De add-on bevat negen carrièrescenario's:

• Herfstbladeren
• Nachtvlucht
• S-Bahn naar Bitterfeld
• S-Bahn naar Leipzig
• Van de Elster naar de Elbe
• Van de Elbe naar de Elster
• Lege trein naar Leipzig
• RB naar Schönefeld
• RB vanuit Schoenefeld

De route is ook compatibel met Quick Drive.