OMSI 2 Add-On MAN DN95 PC key kopen

OMSI 2 Add-On MAN DN95 voegt de dubbeldekker MAN DN95 toe aan OMSI 2, in een bestuurbare en statische versie. Tot 1994 werd de bus door MAN (chassis) en ABB Henschel (opbouw) ontwikkeld als het prototype MAN ND202. In 1995 ging hij in serieproductie. De bus was de eerste lagevloer-dubbeldekker ter wereld en maakte zijn debuut bij het Berlijnse openbaarvervoerbedrijf BVG, dat 86 voertuigen ontving en ze tot 2010 inzette.

De MAN DN95

De bus heeft 71 zitplaatsen en ruimte voor nog eens 21 staanplaatsen. Het lagevloerontwerp, een derde deur achter de tweede as voor een snellere in- en uitstap en een naar binnen draaiende deur achter de achteras behoorden tot de vernieuwingen. Sommige modellen hadden een lcd-scherm; de bus kon ook worden uitgerust met een flip-dotdisplay. Met een hoogte van 4,12 meter kon hij alleen over bepaalde Berlijnse bruggen rijden die vooraf waren gecontroleerd en goedgekeurd. De stationaire motor had een kenmerkend geluid, dat samen met originele rij-, motor- en deurgeluiden en andere nieuwe geluiden is nagebootst.

Busvarianten

De add-on bevat het prototype (modelserie 3000), de serieversie (modelserie 3001–3086) en sightseeingvarianten uit verschillende steden. Onder de sightseeingbussen vind je een versie met een oprolbaar dak voor de zomer, zodat passagiers vanaf het bovendek goed uitzicht hebben. De beschikbare liveries zijn onder meer een traditionele Berlijnse bus, advertenties uit die tijd en een speciale Sergenti Park-livery uit Hodenhagen in Duitsland.

Uitrusting

De bussen zijn uitgerust met een Almex A90-kaartjesprinter met RBL of IBIS 2. Het type display verschilt per productieserie: sommige bussen hebben flip-dotdisplays, andere lcd-schermen.