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Trainz Plus DLC - Pro Train DB Class 52 aggiunge una locomotiva a vapore tedesca della serie 52 e un tender a vasca della serie 52, con una cabina di guida dettagliata.

La serie 52

A partire dal 1942, la Deutsche Reichsbahn costruì in grandi quantità locomotive della serie 52, uno sviluppo bellico della serie 50 della DRG prebellica. Progettata da Richard Wagner, ingegnere capo dell'ufficio centrale di progettazione della DRG presso l'Ufficio per la standardizzazione delle locomotive, utilizzava meno componenti e materiali meno costosi per accelerare la produzione. La serie 52 era uno dei circa dodici tipi di locomotive noti come Kriegslokomotiven, ovvero locomotive da guerra. Le tre serie principali erano la 52, la 50 e la 42.

Furono costruite più di 7.000 locomotive della serie 52, che divenne il tipo di locomotiva più prodotto in Germania. Nel 1943 la produzione raggiunse le 50 o 51 unità al giorno. I piani ne prevedevano 15.000, un numero che avrebbe reso la serie 52 il tipo di locomotiva più prodotto al mondo. Dopo la guerra ne furono assemblate altre 300 con componenti già esistenti; più di 360 furono prodotte in Germania e 150 in Polonia. Numerate da 52 1 a 52 7794, le locomotive contribuirono a soddisfare la domanda durante la guerra e rimasero importanti per la ricostruzione di gran parte dell'Europa nel dopoguerra. Erano progettate per una vita utile di soli cinque-dieci anni. In Germania ne sono conservate 20.