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Informazioni su Train Simulator Classic Train Simulator: Santa Fe Super Fleet GP60M
Train Simulator Classic Train Simulator: Santa Fe Super Fleet GP60M aggiunge a Train Simulator Classic la EMD GP60M e la sua variante senza cabina, la GP60B. Le locomotive sono disponibili nelle livree AT&SF Warbonnet e BNSF, con dettagli, suoni, prestazioni, cabine e comandi autentici.
Le GP60M e GP60B
Santa Fe ordinò 63 GP60M dotate di cabine di progettazione nordamericana e 23 GP60B senza cabina, costruite nel 1991. Le GP60M entrarono in servizio nel maggio 1990, mentre le GP60B arrivarono l'anno successivo. Entrambi i modelli sfoggiavano la livrea Warbonnet di Santa Fe e viaggiavano spesso in composizioni A-B-B-A. Le GP60M avevano numeri di servizio dal 100 al 162, mentre le GP60B erano numerate dal 325 al 347.
Come la EMD GP60 standard, di cui Santa Fe ne gestiva 40 esemplari, le GP60M e GP60B sono locomotive a quattro assi da 3.800 cavalli, alimentate dal motore EMD 710G3 a due tempi e 16 cilindri. Furono costruite nello stabilimento General Motors di London, in Ontario.
Il servizio Super Fleet
Nel 1990, Santa Fe chiamò Super Fleet i suoi treni intermodali prioritari ad alta velocità e reintrodusse la livrea Warbonnet rossa e argentata. Nei primi anni '90, le GP60M e GP60B furono in prima linea in queste operazioni. Dopo la fusione tra Santa Fe e Burlington Northern che portò alla nascita di BNSF nel 1996, le locomotive mantennero inizialmente le livree Warbonnet con grandi scritte BNSF. Iniziarono inoltre a trasportare merci intermodali sulle ex linee BN, anche lungo Marias Pass, e in seguito adottarono diverse livree BNSF arancioni e verdi. Le locomotive sono ancora in servizio sulle linee principali BNSF, lungo diversi percorsi.
Scenari e guida
Il pacchetto GP60M include quattro scenari Carriera: due su Raton Pass, con operazioni Santa Fe, e due su Marias Pass, con operazioni BNSF. Le locomotive sono compatibili anche con Quick Drive.
- BNSF S-SSECHC: Marias Pass.
- BNSF H-NTWPAS: Marias Pass.
- AT&SF Train 891: Raton Pass.
- Santa Fe Q-NYLA: Raton Pass.
Domande frequenti
Il prezzo migliore per Train Simulator Classic Train Simulator: Santa Fe Super Fleet GP60M è 19,99 € su Steam. È l'unico negozio con un'offerta attivabile nel tuo paese.
No. Train Simulator Classic Train Simulator: Santa Fe Super Fleet GP60M è un DLC e funziona solo con Train Simulator Classic.
I requisiti minimi di Train Simulator Classic sono: Windows 10, GeForce GTX 750 Ti, Intel Core i3-4330, 4 GB di RAM, 40 GB di spazio su disco. Funziona solo su Windows. I requisiti consigliati sono nella sezione Requisiti di sistema.
No. Train Simulator Classic è un gioco per giocatore singolo.
Sì, in gran parte. Valve classifica Train Simulator Classic come giocabile su Steam Deck: funziona, ma può richiedere qualche impostazione manuale.
Steam consente agli editori di creare chiavi da vendere in altri negozi. Una volta attivata la chiave, il gioco è tuo per sempre, proprio come un acquisto nello store.
Avvertenza: le chiavi CD hanno un tasso medio di errore intrinseco dell'1–2%. Controlla le condizioni del negozio per le informazioni sulla tutela dell'acquirente. Steam non offre alcuna tutela per le chiavi acquistate in altri negozi e non le rimborsa.












