Sylph

Sylph è una simulazione di volo spaziale in prima persona ambientata in un sistema stellare che orbita attorno a un buco nero. Piloti veicoli spaziali usando meccaniche orbitali realistiche e la fisica newtoniana, gestisci i sistemi della nave ed esplori una simulazione in tempo reale del buco nero, con ray tracing delle geodetiche di Schwarzschild, un pozzo gravitazionale e un orizzonte degli eventi.

Volo e navigazione

Il gioco include un mondo aperto e scenari. Puoi attraccare usando un involucro di cattura e far avanzare istantaneamente il tempo a incrementi fino a un minuto. Le meccaniche orbitali includono transizioni tra sfere d'influenza, un pianificatore di trasferimento e un risolutore di rendezvous, mentre la telemetria viene calcolata in tempo reale a partire dai vettori di stato correnti.

Il volo si basa su un modello a sei gradi di libertà fondato sulla quantità di moto: ogni propulsore applica una forza newtoniana al veicolo spaziale. Un sistema indipendente a spinta ridotta dispone di modalità avanti e indietro, mentre 12 propulsori RCS individuali permettono il controllo rotazionale e lineare. Otto programmi di pilota automatico operano tramite la simulazione fisica dei propulsori.

Cabina di pilotaggio e sistemi della nave

Dieci pannelli olografici nella cabina di pilotaggio mostrano informazioni funzionali. Gestisci sequenze di avvio, carichi elettrici, pompe e valvole; questi sistemi sono modellati in modo indipendente secondo la fisica reale e i guasti si propagano a partire dallo stato della simulazione.

Il motore principale modella la combustione bipropellente a ciclo expander chiuso, inclusi inerzia rotazionale, prestazioni delle turbopompe e degrado in funzione del flusso, cavitazione, perdite dovute al flusso turbolento, attivazione graduale delle pompe di rilancio, riempimento e svuotamento delle linee, accumulo di calore e raffreddamento rigenerativo. La simulazione elettrica monitora lo stato di carica e il calo di tensione, con due generatori indipendenti, interruttori automatici, assorbimento di potenza, ripartizione proporzionale del carico e arresti per sovraccarico.