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OMSI 2 Add-on Vienna ricrea la linea 24A di Vienna del 2005, percorsa dagli autobus a pianale alto LU 200. Attraverserai il 22° distretto della città, da Kagran a Invalidensiedlung, lungo un percorso ricostruito con circa 350 oggetti e modelli di strade.

Il percorso della linea 24A

Il percorso attraversa Donaustadt. Nel 2005, la linea 24A proseguiva fino a Kagran, all’epoca capolinea della metropolitana U1 e importante snodo per le linee di autobus e tram. Dopo il prolungamento della U1 nel settembre 2006, la linea 24A fu accorciata fino a Kagraner Platz e passò agli autobus a pianale ribassato, mettendo fine al servizio del LU 200 sulla tratta. Le strade e gli edifici ricreati mostrano il percorso storico, mentre quello attuale è pressoché identico tra Kagraner Platz e Invalidensiedlung.

L’add-on include tre percorsi con corse limitate e deviazioni programmate. Il percorso principale va da Kagran (U) a Invalidensiedlung, con corse limitate programmate fino a Breitenlee Schule o Neueßling. Include anche tre deviazioni attraverso Breitenlee Nebenfahrbahn.

Il LU 200 M11

Il LU 200 M11 fu costruito per Wiener Linien dai produttori austriaci ÖAF Gräf & Stift e Steyr-Daimler Puch. Questo autobus di linea da 11 metri è dotato di un motore sottopavimento da 200 CV, funziona a GPL con un motore ad accensione comandata e ha tre porte per i passeggeri, di cui una sul retro. La carrozzeria ricorda quella della prima generazione di autobus urbani standard VÖV tedeschi.

La più grande serie di autobus di Wiener Linien, il LU 200, comprendeva 345 veicoli e fu prodotta dal 1978 al 1992. L’ultimo esemplare in servizio di trasporto pubblico circolò il 21 maggio 2007. L’ultimo LU 200, utilizzato come autobus per la scuola guida, fu ritirato il 9 marzo 2009 dopo circa 30 anni.

Veicoli e caratteristiche inclusi

• Una riproduzione dell’autobus LU 200 utilizzato da Wiener Linien.
• Il percorso storico della linea 24A del 2005, con orari e annunci originali.
• Tram con IA dei tipi E1 e ULF e un treno della metropolitana con IA di tipo U, ricreati a partire dai veicoli di Wiener Linien.
• Circa 350 nuovi oggetti e modelli di strade, tra cui strade ed edifici reali.