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Informazioni su Eisenbahn X Berliner S-Bahn

Eisenbahn X Berliner S-Bahn aggiunge al gioco il convoglio DB della serie 481/482. Progettato per il funzionamento con rotaia di contatto, è il design più recente della S-Bahn Berlin e la serie attualmente più utilizzata.

Sviluppo e progettazione

Dopo la riunificazione tedesca del 1990, i rappresentanti di Berliner Verkehrsbetriebe e Deutsche Reichsbahn unirono le forze per definire le specifiche di una nuova serie. Nel 1993 fu presentato al pubblico un modello. I nuovi treni erano destinati a sostituire una flotta composta principalmente dalle serie prebelliche 475, 476 e 477, con un’età media superiore ai 40 anni. Nonostante tra il 1986 e il 1992 fossero stati acquistati treni più recenti delle serie 480 di Berlino Ovest e 485 di Berlino Est, questi non soddisfacevano i nuovi requisiti di esercizio e comfort.

Il progetto sostituì il concetto di quarto di treno con configurazioni a metà treno. I convogli utilizzano motori polifase e sistemi di controllo AEG GEATRAC. Alla fine del 1993, il Ministero dei Trasporti ordinò di abbassare l’altezza del pavimento da 1.080 mm a 1.000 mm.

Introduzione e consegne

I primi 100 treni furono commissionati nel 1993. Il primo quarto di treno fu presentato nello stabilimento principale di Schöneweide nel 1996; da allora ne furono consegnati 60 all’anno. Il 30 settembre 2004 fu celebrato il 500º e ultimo quarto di treno.

Domande frequenti

Steam consente agli editori di creare chiavi da vendere in altri negozi. Una volta attivata la chiave, il gioco è tuo per sempre, proprio come un acquisto nello store.

Avvertenza: le chiavi CD hanno un tasso medio di errore intrinseco dell'1–2%. Controlla le condizioni del negozio per le informazioni sulla tutela dell'acquirente. Steam non offre alcuna tutela per le chiavi acquistate in altri negozi e non le rimborsa.

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