Compra DCS World DCS: Su-25 Flaming Cliffs PC key

DCS World DCS: Su-25 Flaming Cliffs aggiunge a DCS World il Su-25 “Grach” (cornacchia), noto alla NATO con il nome in codice “Frogfoot”. Questo velivolo da attacco specializzato è progettato per il supporto aereo ravvicinato e per i ruoli anticarro. Ha partecipato a diversi conflitti durante i suoi oltre 25 anni di servizio ed è stato impiegato dalle aeronautiche militari di tutto il mondo in quantità maggiori rispetto a qualsiasi versione successiva del Frogfoot.

Il Su-25 è il predecessore del Su-25T, incluso gratuitamente in DCS World. Anche se è privo di alcuni dei sensori e delle armi del Su-25T, offre prestazioni di volo migliori ed è più semplice da pilotare. Il modulo è pensato per essere facile da usare, con comandi da tastiera e joystick per i sistemi di cabina essenziali per la missione e minore necessità di interagire con la cabina in modo complesso. Include campagne e missioni, oltre alle modalità Simulation e Game. La simulazione del Su-25 è la stessa presente in DCS: Flaming Cliffs 3.

Velivolo e cabina di pilotaggio

Il Su-25 dispone di un modello 3D accurato e dettagliato, completo di animazioni, e di una cabina di pilotaggio compatibile con 6DOF. Il suo Advanced Flight Model riproduce un velivolo spinto da due turbogetti Soyuz / Gavrilov R-195, ciascuno con una spinta di 44,18 kN. L’aria di raffreddamento entra nel cono di coda per ridurre la temperatura dei gas di scarico e la firma infrarossa del velivolo.

La cabina di pilotaggio è costruita attorno a una struttura interamente saldata in lega di titanio da 24 mm e a un blocco di blindatura trasparente per il parabrezza, a protezione del pilota. È dotata di un seggiolino eiettabile K-36L Zvezda. I serbatoi autosigillanti riempiti di schiuma hanno una capacità di 3.600 litri; quattro serbatoi esterni PTB-1500 possono aumentare l’autonomia del velivolo.

Armi e acquisizione dei bersagli

Dieci piloni alari consentono di montare le armi più adatte a ogni missione. Il velivolo può impiegare i missili aria-superficie Kh-25ML (AS-10 Karen) e Kh-29L (AS-14 Kedge), oltre ai missili aria-aria R-60 (AA-8 Aphid) sui piloni esterni più piccoli. Le opzioni di razzi includono pod UB-32A con razzi S-5 da 57 mm, pod B-8M1 con razzi S-8 da 80 mm e razzi guidati S-24 da 240 mm e S-25 da 330 mm. Il Su-25 può trasportare anche bombe a guida laser da 350–670 kg, ordigni incendiari da 500 kg e bombe a grappolo.

Sul lato sinistro della parte inferiore della fusoliera è montato un cannone GSh-30-2 da 30 mm a doppia canna. Può contenere 250 colpi e sparare a una cadenza di 3.000 colpi al minuto. Sui piloni sotto le ali si possono montare pod per cannoni SPPU-22; ciascuno ospita un GSh-23 da 23 mm a doppia canna con 260 colpi.

Il sistema integrato di navigazione e puntamento comprende un mirino ASP-17 BTs-8 per cannoni e bombe, una telecamera AKS-750s nel muso e un telemetro laser e designatore di bersagli Klyon PS.

Navigazione e protezione

Il sistema di guerra elettronica include un ricevitore di allarme radar SPO-15 Sirena-3 e un disturbatore radar Gardeniya. Un dispenser ASO-2V rilascia chaff e flare contro i missili a guida radar e infrarossa.

Le apparecchiature di navigazione includono un sistema tattico di navigazione aerea RSBN (TACAN), un ricevitore di radiofaro marker MRP-56P, un radioaltimetro RV-1S e indicatori dei dati aerodinamici e di accelerazione. Le apparecchiature di comunicazione comprendono un transponder di identificazione amico-nemico (IFF) SRO-2, un transponder per il controllo del traffico aereo SO-69, ricetrasmettitori VHF/UHF e una radio aria-terra.

Prestazioni di volo

Il Su-25 sale a una velocità massima di 58 m/s e raggiunge una velocità massima di 950 km/h. Il suo raggio di combattimento è di 375 km, l’autonomia normale di 750 km e l’autonomia di trasferimento di 7.500 km. La quota di tangenza è di 7.000 m.