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Trainz Plus DLC - Cornish Mainline and Branches ajoute une ligne ferroviaire reliant Truro à Penzance, avec des embranchements vers Falmouth (The Maritime Route), Helston, Hayle Wharves et St Ives. Elle comprend de nouvelles voies et de nouveaux décors, ainsi que neuf nouvelles sessions.

Les chemins de fer des Cornouailles

La Cornish Main Line est née de deux lignes ferroviaires distinctes : la West Cornwall Railway, entre Truro et Penzance, ouverte en 1852, et la Cornwall Railway, entre Plymouth et une gare séparée à Truro, ouverte en 1859. En difficulté financière, la West Cornwall Railway fut vendue aux Associated Companies, plus puissantes et dominées par la Great Western Railway, puis sa ligne fut convertie à la voie large. Les trains de marchandises directs commencèrent à circuler en 1866, suivis par les trains de voyageurs en 1867. Les Associated Companies fusionnèrent ensuite pour former la Great Western Railway, qui convertit toutes ses voies larges à l'écartement standard en 1892.

La Great Western Railway acheminait les vacanciers vers les stations balnéaires des Cornouailles, desservies par de nombreux embranchements de la ligne principale. Ses fortes pentes compliquaient le trafic pendant les périodes de forte affluence, en particulier pour les trains de marchandises. La ligne transportait également des légumes des Cornouailles, notamment des brocolis et des choux-fleurs, ainsi que des fleurs coupées des îles Scilly. De nombreux embranchements fermèrent dans la seconde moitié du XXe siècle. Ceux de Looe, Newquay, Falmouth et St Ives sont toutefois toujours en service, assurant un trafic voyageurs local limité en hiver et transportant davantage de vacanciers en été.