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À propos de Train Simulator Classic Train Simulator: Santa Fe Super Fleet GP60M

Train Simulator Classic Train Simulator: Santa Fe Super Fleet GP60M ajoute à Train Simulator Classic la EMD GP60M et sa version sans cabine, la GP60B. Ces locomotives arborent les livrées AT&SF Warbonnet et BNSF, avec des détails, des sons, des performances, des cabines et des commandes fidèles à la réalité.

Les GP60M et GP60B

Santa Fe a commandé 63 GP60M équipées de cabines de conception nord-américaine, ainsi que 23 GP60B sans cabine, construites en 1991. Les GP60M sont entrées en service en mai 1990, suivies des GP60B l'année suivante. Les deux modèles arboraient la livrée Warbonnet de Santa Fe et circulaient souvent en formations A-B-B-A. Les GP60M portaient les numéros 100–162, tandis que les GP60B étaient numérotées de 325 à 347.

Comme la EMD GP60 standard, dont Santa Fe exploitait 40 exemplaires, les GP60M et GP60B sont des locomotives à quatre essieux de 3 800 chevaux, propulsées par le moteur 710G3 à deux temps et 16 cylindres d'EMD. Elles ont été construites dans l'usine de General Motors à London, en Ontario.

Le service Super Fleet

En 1990, Santa Fe a baptisé Super Fleet ses trains intermodaux prioritaires à grande vitesse et a réintroduit la livrée Warbonnet rouge et argent. Au début des années 1990, les GP60M et GP60B ont été au premier plan de ces opérations. Après la fusion de Santa Fe et Burlington Northern pour former BNSF en 1996, les locomotives ont d'abord conservé leur livrée Warbonnet, ornée de grandes lettres BNSF. Elles ont également commencé à acheminer du trafic intermodal sur d'anciennes lignes de BN, notamment via Marias Pass, puis ont adopté plusieurs livrées BNSF orange et vert. Ces locomotives circulent toujours sur les grandes lignes de BNSF, sur différents itinéraires.

Scénarios et conduite

Le pack GP60M comprend quatre scénarios Carrière : deux sur Raton Pass, consacrés aux opérations de Santa Fe, et deux sur Marias Pass, consacrés aux opérations de BNSF. Les locomotives sont également compatibles avec Quick Drive.

  • BNSF S-SSECHC : Marias Pass.
  • BNSF H-NTWPAS : Marias Pass.
  • AT&SF Train 891 : Raton Pass.
  • Santa Fe Q-NYLA : Raton Pass.

Questions fréquentes

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Avertissement : les clés CD ont un taux d'échec moyen inhérent de 1 à 2 %. Consultez les conditions de la boutique pour connaître sa protection acheteur. Steam n'offre aucune protection pour les clés achetées dans d'autres boutiques et ne les rembourse pas.

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