DCS World DCS: CH-47F

DCS World DCS: CH-47F ajoute une simulation détaillée du Boeing CH-47F, un hélicoptère bimoteur à rotors en tandem surnommé « The Hook » par le personnel militaire américain. Il est utilisé par l'US Army, l'US Army Reserve et la National Guard, ainsi que par 20 autres nations, pour des missions de transport de fret et de troupes, de transport de charges sous élingue, de recherche et de sauvetage, d'évacuation de blessés, d'opérations spéciales et d'aide humanitaire.

Conception et performances

Les deux rotors contrarotatifs du CH-47F lui permettent de soulever des charges lourdes. L'absence de rotor de queue permet d'accéder à la rampe arrière sur des terrains variés, y compris des sites non aménagés et montagneux, et facilite le chargement et le déchargement par l'arrière comme par les portes latérales. L'hélicoptère peut voler jusqu'à 20 000 pieds d'altitude. Sa conception vise à offrir stabilité, agilité et une manutention du fret simplifiée.

Deux moteurs Honeywell T55-GA-714A développent ensemble jusqu'à 4 868 chevaux sur arbre. L'appareil peut atteindre plus de 175 mph (282 km/h) tout en transportant une charge utile de plus de 21 000 livres (9 500 kg). Des réservoirs de carburant à autonomie prolongée et le ravitaillement en vol peuvent accroître son rayon d'action.

Cockpit et équipements

Le CH-47F est doté d'un cockpit numérique Common Avionics Architecture System (CAAS) et d'un Digital Automatic Flight Control System (DAFCS). Son avionique comprend des écrans compatibles avec les dispositifs de vision nocturne et des systèmes de navigation modernes. Il est également équipé de postes de mitrailleurs aux portes latérales et arrière, d'un détecteur d'alerte radar et de lance-leurres et de fusées éclairantes. Son système de contre-mesures comprend des contre-mesures infrarouges et un système d'alerte missile.

La soute peut transporter des marchandises palettisées, des véhicules, de l'artillerie et des cellules de carburant pour les opérations « Fat Cow ». Une rampe arrière et trois crochets de transport externes offrent différentes options de chargement et de déchargement. L'hélicoptère est généralement piloté par deux pilotes et un mécanicien navigant, et peut embarquer jusqu'à trois mitrailleurs.

Dans la simulation

L'extension comprend des modèles extérieurs et intérieurs détaillés, dont le cockpit et la soute, la dynamique de vol de l'hélicoptère, ainsi qu'un cockpit entièrement interactif compatible VR.

Historique opérationnel

Plus de 1 200 hélicoptères CH-47, toutes variantes confondues, ont été livrés. L'appareil a été engagé sur de grands théâtres d'opérations, notamment au Vietnam, en Iran, en Libye, aux îles Falkland, dans les Balkans, en Irak et en Afghanistan.