Comprar Train Simulator Classic Train Simulator: Santa Fe Classic Pack 01 PC key

Train Simulator Classic Train Simulator: Santa Fe Classic Pack 01 es un complemento que incluye locomotoras de Santa Fe, material de pasajeros y mercancías, y diez escenarios de carrera basados en las operaciones de AT&SF durante las décadas de 1950 y 1960. Ponte a los mandos de trenes de pasajeros, mercancías de larga distancia y locales, y realiza maniobras en las rutas Raton Pass y Arizona Divide. Para jugar a los escenarios necesitas esos dos complementos de rutas, que se venden por separado. Las locomotoras y el material incluidos se pueden usar en muchas rutas de Train Simulator Classic.

Locomotoras y trenes

El pack incluye seis tipos de locomotoras diésel con los colores de Santa Fe:

• Unidades EMD F3 A y B: locomotoras diésel de pasajeros con la librea roja y plateada «Warbonnet», que arrastran el tren de pasajeros aerodinámico El Capitan Hi-Level.
• Unidades EMD F7 A y B: locomotoras diésel de mercancías con dos libreas azules y amarillas, utilizadas para transportar trenes pesados por las rampas del 3 % de Raton Pass, en Colorado y Nuevo México.
• EMD GP7: locomotoras con la librea original negra y plateada «Zebra stripe» y los posteriores colores azul y amarillo, con o sin frenos dinámicos y generadores de vapor.
• GP7B: una rara unidad de refuerzo sin cabina, azul y amarilla.
• EMD GP35: locomotora de segunda generación utilizada para arrastrar trenes de mercancías prioritarios y pesados por Arizona Divide.
• General Electric U28CG: locomotoras diésel de doble servicio, rojas y plateadas, utilizadas para llevar el El Capitan por Raton Pass y el tren piggyback «Super C» a través de Arizona.

El material rodante incluye una composición completa de pasajeros El Capitan Hi-Level y el furgón de cola de acero Ce-1 en versiones estándar y reconstruida, con varias libreas. También se incluyen once tipos de vagones de mercancías con distintas libreas y variantes, entre ellas los colores de Santa Fe, Burlington Route, Great Northern y Northern Pacific. El material de mercancías comprende vagones cerrados de 40 y 50 pies, un vagón cerrado para automóviles de 89 pies, una plataforma piggyback de 89 pies, tolvas cubiertas Airslide de 40 y 50 pies, dos estilos de tolvas cubiertas de tres compartimentos, una tolva abierta de 70 toneladas y un vagón cisterna de la década de 1960.

Escenarios de carrera

Diez escenarios de carrera recrean las operaciones de Santa Fe de la época: ocho transcurren en la década de 1960 y dos en la de 1950. Se basan fielmente en las operaciones y los números de tren reales de AT&SF, y abarcan trenes de pasajeros, mercancías de larga distancia y locales, además de maniobras. Hay cinco escenarios en cada ruta:

• SFC 1.01: El Capitan hacia el este, parte 1
• SFC 1.02: El Capitan hacia el este, parte 2
• SFC 1.03: El Capitan hacia el oeste
• SFC 1.04: Tren de mercancías con destino a Phoenix, parte 1
• SFC 1.05: Tren de mercancías con destino a Phoenix, parte 2
• SFC 1.06: Tolvas para York Canyon
• SFC 1.07: Ascenso a la cima de Santa Fe
• SFC 1.08: Un viaje a los años 50
• SFC 1.09: Intercambio «Q»
• SFC 1.10: Tren 100, el Super C

Frenado y compatibilidad

Las locomotoras utilizan sistemas de freno neumático específicos para cada modelo, desarrollados por Mike Rennie, de Smokebox. Las unidades F y las Geeps usan frenos neumáticos 24-RL, mientras que la GP35 y la U28CG usan frenos neumáticos 26-L. El pack también es compatible con Quick Drive.