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Train Simulator Classic Train Simulator: BR Standard Class 4MT añade la locomotora de vapor BR Standard Class 4MT 2-6-0 «Mogul» con librea BR Black, junto con coches Mk1. La Mogul se diseñó principalmente para el transporte de mercancías, pero también podía llevar trenes de pasajeros. De las 115 locomotoras fabricadas, cuatro se conservan.

La Standard Class 4

Tras la nacionalización de la red ferroviaria británica, British Railways siguió construyendo locomotoras de vapor con diseños estandarizados. Compartir piezas y emplear métodos de funcionamiento similares tenía como objetivo reducir los costes de las locomotoras destinadas a distintas tareas. Muchas de sus características estándar se basaban en diseños de LMS, mientras que la BR Standard Class 4 2-6-0 se diseñó en Doncaster, un antiguo taller de LNER.

Doncaster fabricó 25 locomotoras de esta clase, incluida la última locomotora de vapor construida allí. Otras 90 se fabricaron en Horwich y Derby. Las locomotoras se asignaron a depósitos de las regiones Eastern, London Midland, North Eastern, Scottish y Southern. La clase se introdujo durante los últimos años de la tracción a vapor, y muchas unidades se retiraron en favor de las locomotoras diésel durante la modernización de los años 60; algunas estuvieron en servicio menos de una década.

Locomotora y coches

El complemento incluye la BR Standard Class 4MT con librea BR Black, además de los coches Mk1 Brake Standard Open, First Open y Tourist Standard Open con libreas Green, Maroon y Chocolate & Cream. La locomotora cuenta con los modos «Warm» y «Hot», un freno de mano funcional en el ténder, purga, puertas del cenicero operativas y códigos de placas de depósito seleccionables. También puedes abrir las puertas del ténder, limpiar la caja de humos, cebar los lubricadores, llenar las cajas de arena y provocar el cebado.

Entre sus funciones de simulación se incluyen la calefacción de vapor de los coches, un bloqueo del inversor, una caja de vapor precisa, un freno de vapor funcional, un freno de vacío auténtico, un rendimiento realista de los inyectores y medidores de agua, y un sistema avanzado de partículas con brasas incandescentes. La locomotora admite doble tracción y Quick Drive.

Escenarios incluidos

Hay cuatro escenarios estándar y dos escenarios de exploración libre en varias rutas:

• JT BR4MT – Double Standards: escenario estándar.
• JT BR4MT – At the end of the day: escenario estándar.
• JT BR4MT – Driver Training: escenario estándar.
• JT BR4MT – Hoo Junction Crew Training: escenario estándar.
• JT BR4MT – Templecombe Free Roam: escenario de exploración libre.
• JT BR4MT – Hoo Junction Free Roam: escenario de exploración libre.

Los escenarios requieren los complementos de ruta Great Western Main Line Route Add-On, Somerset & Dorset Railway Route Add-On y London-Faversham High Speed Route Add-On, que se venden por separado.