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Train Simulator Classic Train Simulator: Berlin - Leipzig Route Add-On añade una ruta electrificada de doble vía de 195 km desde la estación central de Berlín (nivel inferior) hasta la estación central de Leipzig. Puedes conducir servicios exprés y con paradas en una línea ferroviaria con una larga historia, que incluye un ramal al aeropuerto de Berlín-Brandenburgo y una línea de S-Bahn de 18 km. La ruta cuenta con 46 estaciones y paradas detalladas.

La línea Berlín–Leipzig

La ruta sigue la Anhalt Railway, construida por la Berlin-Anhalt Railway Company en 1840 y 1841. Iba de Berlín a Köthen pasando por Wittenberg, y conectaba con la línea Magdeburg-Leipzig y los servicios a Halle y Leipzig. La apertura de rutas más directas a finales de la década de 1850 redujo los tiempos de viaje, y la Anhalt Railway se convirtió en una importante línea de larga distancia. A finales de la década de 1930, circulaban hasta 33 trenes diarios entre Berlín y Bitterfeld, antes de desviarse hacia otros destinos.

La Segunda Guerra Mundial destruyó muchos de los andenes y las estructuras ferroviarias de la línea, y solo se llevaron a cabo las reparaciones imprescindibles. Más tarde, la construcción del Muro de Berlín impidió que los servicios procedentes de Halle y Leipzig llegaran a su antigua terminal. Las conexiones directas se reanudaron una vez terminados algunos tramos de la Berlin Outer Ring. Tras la reunificación alemana, los servicios disminuyeron y las nuevas líneas de alta velocidad ofrecieron conexiones más rápidas.

Los planes de modernización elevaron la velocidad permitida de la línea a 160 km/h, con la infraestructura preparada para 200 km/h. Las obras incluyeron sustituir los pasos a nivel por puentes y modernizar las estaciones. En 1995, el trayecto entre Berlín y Leipzig duraba 100 minutos; las mejoras posteriores prepararon la mayor parte de la ruta para circular a 200 km/h. Estas obras también recuperaron el antiguo trazado de Anhalt en Berlín y añadieron un conjunto de agujas a las afueras de Bitterfeld, con espadines de 59 metros que pesan 120 toneladas cada uno y están diseñados para velocidades de hasta 220 km/h.

Después, los trenes ICE conectaban ambas ciudades en aproximadamente 1 hora y 10 minutos; los trayectos directos más rápidos duraban 57 minutos. Más recientemente, se sustituyeron las traviesas metálicas oxidadas en forma de Y, lo que redujo temporalmente los límites de velocidad. La velocidad máxima actual de la ruta es de 160 km/h, aunque está previsto volver a los 200 km/h. Entre las próximas obras se incluye la sustitución de las casetas de señalización por centros de señalización más grandes. La línea termina en Leipzig Hbf, la estación de tren más grande del mundo por superficie.

Características de la ruta

• Un ramal al aeropuerto de Berlín-Brandenburgo.
• Una línea de S-Bahn de 18 km, con material rodante de TTB solo para el tráfico de la IA.
• Un depósito en Wittenberg con instalaciones de maniobras, un depósito de locomotoras diésel, un búnker de carbón y una grúa de agua.
• El patio de Grossbeeren, con conexiones para maniobras y carga de contenedores.
• Señalización Ks, PZB (imanes de 500/1000/2000 Hz) de virtual Railroads y LZB.
• Postes kilométricos cada 200 m, peralte, vegetación 3D personalizada y efectos nocturnos animados.
• Tranvías de Leipzig con material rodante para el tráfico de la IA.
• Material rodante IC y coches de dos pisos RE160 con pantallas matriciales.

Escenarios de carrera

El complemento incluye nueve escenarios de carrera:

• Hojas de otoño
• Vuelo nocturno
• S-Bahn a Bitterfeld
• S-Bahn a Leipzig
• De Elster a Elbe
• De Elbe a Elster
• Tren vacío a Leipzig
• RB a Schönefeld
• RB desde Schoenefeld

La ruta también es compatible con Quick Drive.