Comprar OMSI 2 Add-On MAN DN95 PC key

OMSI 2 Add-On MAN DN95 añade a OMSI 2 el autobús de dos pisos MAN DN95, en versiones conducible y estática. MAN (chasis) y ABB Henschel (carrocería) desarrollaron el prototipo MAN ND202 hasta 1994, y en 1995 comenzó su producción en serie. Fue el primer autobús de dos pisos de piso bajo del mundo y debutó con la empresa de transporte público de Berlín (BVG), que recibió 86 vehículos y los utilizó hasta 2010.

El MAN DN95

El autobús cuenta con 71 asientos y espacio para otros 21 pasajeros de pie. Entre sus innovaciones se encontraban el diseño de piso bajo, una tercera puerta detrás del segundo eje para agilizar la subida y bajada de pasajeros y una puerta interior abatible detrás del eje trasero. Algunos modelos tenían una pantalla LCD; el autobús también podía equiparse con una pantalla de puntos abatibles. Con sus 4,12 metros de altura, solo podía cruzar determinados puentes de Berlín que se habían inspeccionado y aprobado previamente. Su motor estacionario producía un sonido característico, reproducido junto con los sonidos originales de conducción, motor y puertas, además de otros sonidos nuevos.

Variantes de autobús

El complemento incluye el prototipo (serie 3000), la versión de serie (serie 3001–3086) y variantes turísticas de distintas ciudades. Entre los autobuses turísticos hay una versión con techo enrollable para el verano, que permite a los pasajeros disfrutar de las vistas desde la planta superior. Las pinturas incluyen un autobús berlinés tradicional, anuncios de época y una pintura especial de Sergenti Park, en Hodenhagen (Alemania).

Equipamiento

Los autobuses incluyen una máquina expendedora de billetes Almex A90 con RBL o IBIS 2. El tipo de pantalla varía según la serie de producción: algunos tienen pantallas de puntos abatibles y otros, pantallas LCD.