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Acerca de DCS World DCS: Su-25 Flaming Cliffs

DCS World DCS: Su-25 Flaming Cliffs añade a DCS World el Su-25 «Grach» (grajo), conocido por la OTAN con el nombre en clave «Frogfoot». Este avión de ataque especializado está diseñado para misiones de apoyo aéreo cercano y anticarro. Ha participado en varios conflictos durante sus más de 25 años de servicio y las fuerzas aéreas de todo el mundo lo han utilizado en mayor número que cualquier versión posterior del Frogfoot.

El Su-25 es el predecesor del Su-25T, incluido gratis en DCS World. Aunque carece de algunos de los sensores y armas del Su-25T, ofrece mejores prestaciones de vuelo y es más fácil de pilotar. El módulo está pensado para que sea fácil de usar, con comandos de teclado y joystick para los sistemas esenciales de la cabina y menos necesidad de interactuar de forma compleja con ella. Incluye campañas y misiones, además de los modos Simulation y Game. La simulación del Su-25 es la misma que la de DCS: Flaming Cliffs 3.

Avión y cabina

El Su-25 cuenta con un modelo 3D preciso y detallado, con animaciones, y una cabina compatible con 6DOF. Su modelo de vuelo avanzado representa un avión propulsado por dos motores turborreactores Soyuz / Gavrilov R-195, cada uno con un empuje de 44,18 kN. El aire de refrigeración entra por el cono de cola para reducir la temperatura de los gases de escape y la firma infrarroja del avión.

La cabina se construye en torno a una estructura totalmente soldada de aleación de titanio de 24 mm y un bloque de blindaje transparente en el parabrisas para proteger al piloto. Cuenta con un asiento eyectable K-36L Zvezda. Los depósitos de combustible autosellantes y rellenos de espuma tienen una capacidad de 3600 litros; cuatro depósitos externos PTB-1500 pueden ampliar la autonomía del avión.

Armas y adquisición de objetivos

Los diez soportes subalares permiten llevar armas seleccionadas para cada misión. El avión puede utilizar misiles aire-tierra Kh-25ML (AS-10 Karen) y Kh-29L (AS-14 Kedge), así como misiles aire-aire R-60 (AA-8 Aphid) en los soportes exteriores, que son más pequeños. Entre las opciones de cohetes hay pods UB-32A con cohetes S-5 de 57 mm, pods B-8M1 con cohetes S-8 de 80 mm y cohetes guiados S-24 de 240 mm y S-25 de 330 mm. El Su-25 también puede llevar bombas guiadas por láser de entre 350 y 670 kg, bombas incendiarias de 500 kg y bombas de racimo.

En el lado izquierdo de la parte inferior del fuselaje lleva montado un cañón GSh-30-2 de 30 mm y dos tubos. Tiene capacidad para 250 proyectiles y puede disparar a una cadencia de 3000 disparos por minuto. Se pueden montar pods de cañones SPPU-22 en los soportes subalares; cada uno lleva un GSh-23 de 23 mm y dos tubos, con 260 proyectiles.

El sistema integrado de navegación y puntería incluye un visor ASP-17 BTs-8 para cañones y bombas, una cámara AKS-750s en el morro y un telémetro láser y designador de objetivos Klyon PS.

Navegación y protección

El sistema de guerra electrónica incluye un receptor de alerta radar SPO-15 Sirena-3 y un perturbador de radar Gardeniya. Un dispensador ASO-2V lanza chaff y bengalas para contrarrestar misiles guiados por radar e infrarrojos.

El equipo de navegación incluye un sistema táctico de navegación aérea RSBN (TACAN), un receptor de balizas de aproximación MRP-56P, un radioaltímetro RV-1S e indicadores de datos del aire y de aceleración. El equipo de comunicaciones está compuesto por un transpondedor de identificación amigo-enemigo (IFF) SRO-2, un transpondedor de control del tráfico aéreo SO-69, transceptores VHF/UHF y una radio aire-tierra.

Rendimiento en vuelo

El Su-25 asciende a una velocidad de hasta 58 m/s y alcanza una velocidad máxima de 950 km/h. Su radio de combate es de 375 km, su autonomía normal es de 750 km y su alcance de traslado es de 7500 km. Su techo de servicio es de 7000 m.

Preguntas frecuentes

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