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Über Train Simulator Classic Train Simulator: DB BR 101 Loco Add-On
Train Simulator Classic Train Simulator: DB BR 101 Loco Add-On bietet eine anspruchsvolle Simulation der deutschen Elektrolokomotive DB BR 101 für Train Simulator. Das Add-on umfasst drei Karriere-Szenarien für die Strecke Linker Rhein: Köln–Koblenz: EC 115 nach Klagenfurt, IC 2226 nach Kiel und einen Ersatzdienst für ICE 558 nach Bonn.
Die DB BR 101
Anfang der 1990er-Jahre benötigte Deutschland eine neue Schnellzuglokomotive für den Personenverkehr, um die älteren Lokomotiven DB BR 103 und DB BR 120 zu ersetzen. Sie zogen schwerere Züge, als für sie vorgesehen waren, und wurden zunehmend unzuverlässig und teurer im Unterhalt. Nach der deutschen Wiedervereinigung prüfte die Deutsche Bahn AG die Entwürfe der Hersteller, die sich um den Auftrag bewarben. ABB Henschel schlug das Konzept Eco2001 vor, das auf zwei modifizierten DB BR 120 basierte und Änderungen an den Komponenten zur Verbesserung der Zuverlässigkeit vorsah.
Die DB schloss 1994 mit ABB einen Entwicklungsvertrag ab und bestellte 1995 anschließend 145 Lokomotiven. Die erste Lokomotive wurde fertiggestellt und im Juli 1996 in Orientrot vorgestellt; die erste DB BR 101 nahm im Februar 1997 den Betrieb auf. ABB fusionierte mit AEG zu ADtranz, wodurch die Lokomotiven an mehreren Standorten gebaut werden konnten. Die Komponenten wurden in verschiedenen Werken gefertigt, die Endmontage fand in Polen statt. Bis 1999 waren alle 145 Lokomotiven fertiggestellt.
Die DB BR 101 wurde für einen effizienten Personenfernverkehr mit hohen Geschwindigkeiten entwickelt. Ihre geneigte Front und ihr geneigtes Heck verbessern die Aerodynamik und tragen dazu bei, die Luftströmung zwischen Lokomotive und Zug aufrechtzuerhalten. Ihre Drehgestelle stammen von der ICE-Baureihe ab und bilden die Grundlage für mögliche Geschwindigkeitsanpassungen auf bis zu 250 km/h. DB BR 101 ziehen Schnellzüge im gesamten Netz der Deutschen Bahn, darunter Züge auf der Schnellfahrstrecke Nürnberg–München mit 200 km/h. Die Lokomotiven sind für Sicherheitsprüfungen und Wartungsarbeiten in Hamburg stationiert. Zuvor waren sie in Frankfurt beheimatet; mit der Zunahme von ICE-Zügen und Wendezügen wurden sie jedoch nach Hamburg verlegt. Für größere Wartungsarbeiten fahren sie gelegentlich nach Nürnberg. Das Design weist außerdem Gemeinsamkeiten mit der TRAXX-Baureihe auf. Eine Variante wurde von New Jersey Transit bestellt, das Anfang der 2000er-Jahre mit ADtranz/Bombardier an seinen Lokomotiven ALP-46 und ALP-46A arbeitete.
Lokomotivsysteme
Das Add-on simuliert die Systeme und Bedienelemente der DB BR 101, darunter AFB- und LZB-Regelung, PZB90 V2.0, Zeit-Zeit-SIFA und die Bremsmodi R-P-G. Das Bremssystem umfasst das Überladen der Hauptluftleitung, eine hohe Bremskraft der Lokomotivbremsen im R-Modus sowie eine verzögert einsetzende, stufenlos regulierte elektrische Bremse.
Du kannst Stromabnehmer auswählen und vorwählen, inklusive Funken und Sound, und die Lokomotive im Doppel- oder Wendezugbetrieb fahren. Das Führerhaus umfasst gesprochene Systemmeldungen mit Priorisierung, eine nutzbare einfache EBuLa, schaltbare Instrumentenbeleuchtung, eine Leselampe, eine Führerstandsbeleuchtung und intervallgesteuerte Scheibenwischer. Die Lokomotive ist mit dem vR-ZZA- und Türsystem kompatibel und umfasst eine türseitige Verriegelung ähnlich dem SSTF-System. Außerdem bietet sie auswählbare Sprachen und für EFX optimierte Sounds.
Szenarien und Spiel
Die drei enthaltenen Karriere-Szenarien spielen auf der Strecke Linker Rhein: Köln–Koblenz. Die Lokomotive ist außerdem mit Quick Drive kompatibel.
Häufig gestellte Fragen
Der beste Preis für Train Simulator Classic Train Simulator: DB BR 101 Loco Add-On ist 19,99 € bei Steam. Es ist der einzige Shop mit einem Angebot, das in deinem Land funktioniert.
Nein. Train Simulator Classic Train Simulator: DB BR 101 Loco Add-On ist ein DLC und funktioniert nur zusammen mit Train Simulator Classic.
Die Mindestanforderungen für Train Simulator Classic sind: Windows 10, GeForce GTX 750 Ti, Intel Core i3-4330, 4 GB RAM, 40 GB Speicherplatz. Es läuft nur unter Windows. Die empfohlenen Anforderungen stehen im Abschnitt Systemanforderungen.
Nein. Train Simulator Classic ist ein Einzelspieler-Spiel.
Größtenteils ja. Valve stuft Train Simulator Classic auf dem Steam Deck als spielbar ein: Es läuft, braucht aber eventuell manuelle Einstellungen.
Steam erlaubt Publishern, Keys für den Verkauf in anderen Shops zu erstellen. Sobald du einen Key aktivierst, gehört dir das Spiel dauerhaft, genau wie bei einem Kauf im Store.
Hinweis: CD-Keys haben eine inhärente durchschnittliche Ausfallrate von 1–2 %. Infos zum Käuferschutz findest du in den Bedingungen des Shops. Steam bietet keinen Käuferschutz für Keys aus anderen Shops und erstattet sie nicht.












